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长安汽车最近的新车还是比较多的，目前长安紧凑型轿车的主力之一就是UNI-V将在3月份上市一款重磅车型，这就是UNI-V智电iDD，也就是UNI-V车型的插电混动版本。那么这款车相比燃油车的变化有多大？和其他同类型的竞争对手相比又该怎么选择呢？
长安UNI-V智电iDD延续了燃油版车型的设计，从外观上几乎看不出什么明显的区别，只是在标识和细节方面做出一些区分，同样相同的还有内饰，只不过因为加入了电机和电池系统，因此对车辆的显示做了一定的变化，可以说外观内饰方面的变化非常小。
UNI-V智电iDD的最大变化当然就是它的动力系统，搭载了一台1.5T发动机外加电动机组合的插电式混动系统。其1.5T发动机的最大功率为125千瓦，相比于燃油版车型，1.5T发动机的138千瓦有所下降。搭载了电动机之后，UNI-V智电iDD的整体动力表现甚至比UNI-V的2.0T车型还要强。按照官方公布的百公里加速时间，UNI-V智电iDD的百公里加速成绩仅仅只有6.5秒，比UNI-V车型还要快，几乎相当于高功率2.0T发动机后驱车型所做出的成绩。
除了性能明显提升之外，插电式混动车型最大的优势自然还是减少油耗并且提升驾驶的舒适性，行驶质感也更加出色。UNI-V智电iDD的纯电续航里程达到了100公里，因此UNI-V智电iDD可以享受绿牌的福利，同时具备快充能力。UNI-V智电iDD满油满电的综合续航里程会超过1000公里，相比于一般车型七八百公里的续航里程，可以判断出它的综合油耗还是明显更低的。
不过UNI-V智电iDD也有明显的缺点，首先就是这套插电式混合动力系统的结构还是老上一些，同时纯电续航里程也比较短，论综合的技术实力其实还是在比亚迪的秦Plus DMi之下的。实际上UNI-V智电iDD最大的对手也是秦Plus DMi，相比之下比亚迪无疑在技术上和省油节能上做到了近乎极致，不过反过来看，UNI-V智电iDD外形更加好看也更适合驾驶，性能也不错，所以从实际表现上来看也是一种比较好的选择。
除此之外还有另外一个问题，那就是加了电池组和电动机之后，UNI-V智电iDD的价格有所提升。1.5T车型入门版本厂商指导价为10.89万，而目前UNI-V智电iDD车型的预售价格将会超过14万。单纯的从油耗来分析的话，那么多出的这近3万或许没有那么值。而要从驾驶的舒适性以及行驶质感等方面去考虑，那么这3万块钱又是比较值的。只是从长安目前的混动车型技术结构能够看出来，长安在这方面的技术储备还是有些薄弱。不要说跟比亚迪相比，就算是和吉利以及长城相比，长安在这方面还是要继续加强。我们认为，如果UNI-V智电iDD的最高价格真的到17万的话，那我们还是更为推荐长安深蓝的SL03的增程版。
